Productvideo
Productdetails
|
Merk |
Model |
Productnaam |
Onderdeelnummer |
Gewicht |
|
Komatsu |
D375A | Carrier Roller ass'y | 195-30-00580 |
68 kg |
|
Productnaam |
Carrier Roller ass'y |
|
Onderdeelnummer |
195-30-00580 |
|
Oorsprong |
Japan |
|
Merknaam |
STEEN |
|
Model |
D375A |
|
Prijs |
Bespreekbaar |
|
Verpakkingsgegevens |
Standaard exportpakking |
|
Levertijd |
0-30 dagen |
|
Betalingstermijn |
L/C, T/T |
|
Prijsstijging |
FOB, CIF, CFR |
|
Leveringscapaciteit |
50.000 pc's/maand |
|
Minimale bestelhoeveelheid |
1 pc |
|
Materiaal |
Staal van hoge kwaliteit |
|
Technologie |
Precisiebewerking |
|
Oppervlak |
Behandeling anti - corrosiebekleding |
|
Hardheid |
HRC 48-52 |
|
Kwaliteit |
Originele fabrieksnorm |
|
Na - verkoopservice |
Volledige ondersteuning, online service |
|
Kleur |
Aanpasbaar |
|
Sollicitatie |
Bulldozer |
|
Aanpasbaar |
inclusief aangepaste materialen, oppervlaktebehandeling en specificaties |
Productfuncties
Productstructuur
Hoog - sterkte materiaal:
De Komatsu -dragerrol ass'y van komatsu d375a is gemaakt van hoog - kwaliteit hoog - sterkte materialen. Dit materiaal is strikt gescreend en verwerkt met speciale processen om uitstekende mechanische eigenschappen en vermoeidheidsweerstand te hebben.
Anti - slijtage:
Het oppervlak van de dragerrol is diep gehard, met een hardheid van HRC52-58 en een geharde laagdiepte van 8 mm-12 mm. Deze diepe verhardingsbehandeling verbetert niet alleen de slijtvastheid van het oppervlak, maar verbetert ook de algehele impactweerstand.
Goede smering:
De dragerrol is uitgerust met een geavanceerd smeersysteem en via het geoptimaliseerde smeerkanaalontwerp zorgt het ervoor dat de smeerolie elke sleutelcomponent gelijkmatig kan bedekken en wrijving en slijtage tussen componenten kan verminderen.
K - Type rolframe:
De Komatsu Carrier Roller ass'y -assemblage hanteert een uniek k - type rolframe ontwerp. Door een redelijke structurele lay -out kan het de gegenereerde druk effectief verspreiden wanneer het spoor draait, waardoor de slijtage tussen het spoor en de roller wordt verminderd.
Productenbeveiliging
Optimalisatieontwerp
Komatsu Carrier Roller Ass'y blinkt uit in veiligheid en kan effectief de faalpercentage van de apparatuur verlagen
Stabiele structuur:
De tandwieltanden van Komatsu Carrier Roller Ass'y nemen hoge - Precision Gear Manufacturing Technology en Advanced Meshing -technologie aan. Dit ontwerp kan zorgen voor een soepele en efficiënte transmissie van de tandwielen en het lawaai tijdens het bedrijf verminderen.
Geoptimaliseerde tandwieltanden:
De tandwieltanden van Komatsu Carrier Roller nemen hoge - precisie -versnellings productietechnologie en geavanceerde meshing -technologie aan. Deze geoptimaliseerde versnellingspoed kan zorgen voor een soepele en efficiënte transmissie van versnellingen tijdens de werking, waardoor het genereren van ruis aanzienlijk wordt verminderd.


High - precisieverwerking:
De hoge {- precisie -versnellingsverwerking van Komatsu D375A -dragerrol kan effectief problemen vermijden, zoals plakken, uitglijden of overmatige slijtage veroorzaakt door slechte versnellingsmensen en het verminderen van veiligheidsrisico's veroorzaakt door tandstanden.
High {- Sterkte tandverbinding:
Komatsu Carrier Roller Ass'y neemt een hoog - sterkteversnellingsaansluiting over om ervoor te zorgen dat de verbindingssterkte tussen de tandwieltanden en de wiellichaam hoge - intensiteitsbelastingen en impactkrachten kan weerstaan en effectief kan verminderen of dalen of dalen van componenten.
Producten afdichten
Goede afdichting
De afdichteigenschappen van Komatsu D375a Carrier Roller ass'y bevatten voornamelijk de volgende punten:
Hoge standaard zwevende afdichtingen
Drijvende afdichtingen zijn een efficiënte manier om af te dichten en goede afdichtingsprestaties te behouden tijdens de rotatie van de dragerrol. Dit ontwerp voorkomt lekkage van smeerolie en voorkomt ook dat buiten stof en onzuiverheden de binnenkant van de drager betreden.
Smeerbussysteem
Dit systeem verbetert niet alleen de smering van de dragerpoelie, maar verbetert ook verder de afdichtingsprestaties. Door de afdichtingsstructuur van het smeersysteem te optimaliseren, wordt het probleem van afdichtingsfalen als gevolg van slechte smering verminderd.
Ontwerp met een hoog betrouwbaarheid
Komatsu Carrier Roller Ass'y handhaaft goede afdichtingsprestaties, zelfs onder extreme omstandigheden. Dit hoge - betrouwbaarheidsontwerp stelt de drager in staat om normaal te werken in harde werkomgevingen, zoals mijnen, bouwplaatsen, enz.
Gemak van onderhoud en service
Onze Casey
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipisicing elit.

Eenvoudig onderhoudsontwerp
De Komatsu Carrier Roller Ass'y neemt een geoptimaliseerd structureel ontwerp aan, waardoor dagelijks onderhoud en revisie handiger wordt. De smeerpunten van de dragerrol zijn bijvoorbeeld redelijk ontworpen om regelmatig vetvulling te vergemakkelijken, waardoor het risico op het dragen van aanval wordt verminderd.
Snel onderhoudsmogelijkheden
Tijdens het onderhoud kan de draagrolmontage gemakkelijk worden gedemonteerd en vervangen. De slijtagedelen zoals de track pin bussen kunnen bijvoorbeeld worden vervangen of gerepareerd door eenvoudige bewerkingen, zoals het roteren van de pin -bussen 180 graden en het blijven gebruiken, waardoor de levensduur van de services wordt verlengd.


Geïntegreerd ontwerp
De nieuwe generatie Komatsu D375A-8R en andere modellen hebben technische upgrades ondergaan in termen van onderhoudbaarheid, en het algemene ontwerp richt zich meer op het gemak van onderhoud. Dit geïntegreerde ontwerp vermindert het aantal onderdelen dat moet worden gedemonteerd tijdens het onderhoud en verbetert de onderhoudsefficiëntie.
Foutwaarschuwing en monitoring
De geïntegreerde sensortechnologie van Komatsu -bulldozers kan worden gebruikt om de slijtage en temperatuur van Komatsu -dragerrol te controleren, waardoor vroege waarschuwing voor potentiële storingen wordt geboden, waardoor de impact van plotselinge storingen op de werking van apparatuur wordt verminderd.

Steen: onderdelen van de bouwmachines in China

Stone (Shanghai) Engineering Machinery Co., Ltd. is een toonaangevende leverancier van engineeringmachines, gericht op het leveren van hoge - kwaliteitsonderdelen voor mijnbouwbedrijven. Sinds de oprichting in 2004 zijn we gevestigd in Shanghai, China, en hebben we onze eigen merksteen gebouwd en een vertrouwde keuze in de industrie geworden. We zijn toegewijd aan het leveren van een verscheidenheid aan onderdelen, waaronder bulldozers, graafmachines en wielladers voor goed - bekende merken zoals Carter en Komatsu. Onze productlijn omvat een volledig reeks OEM -onderdelen, zoalsSpoorketen, Trackrollers, Tandwiel, Graafmachines, messen, Graafmachine cilinders, Swingcirkels en verschillende elektrische en hydraulische componenten om ervoor te zorgen dat aan de strenge vereisten van onze klanten voor kwaliteit en prestaties wordt voldaan.
kwaliteit
jaren ervaring
dienst
uren garantie
F A Q
FAQ

01.Als de bodus constant in een hoge stofomgeving werkt, hoe vaak moet het vet, worden gewijzigd?
Vervangingsinterval onder normale werkomstandigheden: in de algemene werkomgeving wordt het vervangingsinterval van vet aanbevolen om elke 2500-3000 werkuren te worden gewijzigd.
Vervangingsinterval onder harde bedrijfsomstandigheden: als de apparatuur in een harde omgeving werkt, zoals stof, vochtigheid of hoge temperatuur, moet het vetvervangingsinterval worden ingekort, meestal 1000-1500 uur.
Bepaling van vetfalen: Wanneer de consistentie van het vet meer dan ± 15%verandert, verandert het druppelpunt meer dan ± 20%, de zuurwaarde overschrijdt 3 mg kaliumhydroxide/g, de vetlekken moeten meer dan 50%lekken.
Zorg er bij het veranderen van vet voor dat de rol goed is afgedicht om vetverlies en het binnendringen van externe verontreinigingen te voorkomen.
De hoeveelheid vet moet niet teveel of te weinig zijn, meestal goed voor 1/3 tot 1/2 van het volume van de lagerkamer.
Verschillende soorten vet mogen niet worden gemengd en het oude vet moet grondig worden gereinigd bij het veranderen van vet.
02. Waar moet ik anders op letten bij het onderhoud van bulldozers in hoge stofomgevingen?
Reinig het stof regelmatig: gebruik na elke operatie een schone doek of een speciaal reinigingsmiddel om het vuil, stof en ander puin op de bulldozer af te vegen, vooral het motoroppervlak en de koelvinnen.
Reinig de radiator: Reinig het stof en het puin op de radiator regelmatig om het warmteafvoereffect te handhaven.
2. Smeersysteem
Vetvervangingscyclus: in een hoge stofomgeving moet de vetvervangende cyclus worden ingekort. Het wordt aanbevolen om het vet om de 1000-1500 uur te vervangen.
Selectie van vet: kies een hoog {- kwaliteitsvet geschikt voor hoge - stofomgevingen, zoals de Mobil SHC -serie Greeses.
Vetdosering: de hoeveelheid gevulde met vet moet goed zijn voor 1/3 tot 1/2 van het volume van de lagerkamer.
3. Luchtfilter
Regelmatige inspectie en vervanging: in een hoge stofomgeving is het luchtfilter vatbaar voor verstopping, dus het filterelement moet regelmatig worden geïnspecteerd en op tijd worden vervangen.
Reinigingsmethode: gebruik schone lucht met een druk van minder dan 0,5 MPa om het stof binnen en buiten het filterelement weg te blazen vanaf de luchtuitgang aan de achterkant van het filterelement.
4. Hydraulisch systeem
Controleer de hydraulische olie: controleer regelmatig het netheid en het olievolume van de hydraulische olie en vervang de vervuilde hydraulische olie in de tijd.
Reinig de hydraulische olietank: Reinig de hydraulische olietank regelmatig om de interne vervuiling te verminderen en handhaven de warmtedissipatiecapaciteit van de hydraulische olietank.
5. Elektrisch systeem
Controleer elektrische verbindingen: controleer regelmatig het elektrische systeem op losse of beschadigde bedrading en zorg ervoor dat de verbindingen goed zijn.
Elektrische componenten reinigen: gebruik een borstel of schone, damp - vrije lucht om elektrische componenten te reinigen; Gebruik geen natte vodden.
6. Andere notities
Afdichtingscontrole: zorg ervoor dat alle afdichtingen (zoals rolafdichtingen) correct zijn afgesloten om te voorkomen dat stof de apparatuur binnengaat.
Trackinspectie: controleer regelmatig de strakheid van het spoor om ervoor te zorgen dat het nog steeds normaal kan werken in een omgeving met een hoge stof.
Parkeeromgeving: kies een geschikte parkeerlocatie en vermijd parkeren op stoffige plaatsen.
Door de bovenstaande maatregelen kan de impact van een hoge stofomgeving op bulldozers effectief worden verminderd, kan de levensduur van de apparatuur worden verlengd en de onderhoudskosten kunnen worden verlaagd.
03.Hoe om het koelsysteem te beschermen wanneer de bulldozer in een hoge stofomgeving werkt?
Reinig de radiator regelmatig
In een hoge stofomgeving worden stof en puin gemakkelijk verzameld op het oppervlak van de radiator, waardoor het warmtedissipatie -effect wordt beïnvloed. Het wordt aanbevolen om perslucht of een zachte borstel te gebruiken om het stof en het puin op het oppervlak van de radiator regelmatig (zoals elke week of om de 100 uur) te reinigen om ervoor te zorgen dat er geen blokkade is tussen de radiatorvinnen.
2. Controleer de afdichting van het koelsysteem
Stof kan het koelsysteem binnenkomen door slechte afdichtingen, waardoor koelvloeistofverontreiniging of verminderde koelefficiëntie veroorzaakt. Controleer regelmatig de afdichting van componenten zoals de radiator, koelvloeistofpijpen en fans om ervoor te zorgen dat er geen lekken of schade zijn.
3. Gebruik een stofomslag
Wanneer de bulldozer wordt geparkeerd, kan een stofdeksel worden gebruikt om de radiator- en motorcompartiment te bedekken om te voorkomen dat stof zich ophoopt tijdens de sluitingsperiode. Het stofbedekking moet worden gemaakt van een materiaal dat ademend is en niet gemakkelijk te absorberen water.
4. Houd fans en jaloezieën schoon
Fans en luiken zijn belangrijke componenten van het koelsysteem. Reinig de ventilatorbladen regelmatig om stof en puin te verwijderen om ervoor te zorgen dat de ventilator goed werkt. Controleer tegelijkertijd of de luiken normaal kunnen worden geopend en gesloten om een goede luchtcirculatie te garanderen.
5. Verander koelvloeistof regelmatig
In een stoffige omgeving is de koelvloeistof gevoeliger voor besmetting. Het wordt aanbevolen om de koelvloeistofvervangingscyclus te verkorten, over het algemeen om de 500-1000 uur, om de netheid van het koelvloeistof en het warmtedissipatie-effect te waarborgen.
6. Controleer de radiatorwacht
Het radiatorscherm kan effectief voorkomen dat grote stofdeeltjes en puin de radiator binnenkomen. Controleer het scherm regelmatig op schade of blokkade. Indien beschadigd, repareer of vervang het op tijd.
Populaire tags: Komatsu Carrier Roller Ass'y 195-30-00580 voor D375A, China Komatsu Carrier Roller Ass'y 195-30-00580 voor D375A-fabrikanten, leveranciers, fabriek



