Komatsu rupsketting 21T-32-O0020 voor PC2000-8

Visuele inspectie (per dienst/5 uur)

Baanspanning:Gebruik een liniaal om de doorbuiging van het spoor te meten, de standaardwaarde is 30-50 mm (in het midden van de looprol). Te los leidt gemakkelijk tot ontsporing, te strak zal de slijtage vergroten.

Komatsu-rupsketting: Controleer de verbindingen om te zien of de bouten los zitten (aanhaalmoment: M30-bouten 1200±50N·m) en of de borgringen beschadigd zijn.

Slijtage van rupsplaten: Meet de dikte van de rupsplaten. De slijtagelimiet is 70% van de oorspronkelijke dikte (standaarddikte is ongeveer 60 mm). Als het deze limiet overschrijdt, moet het worden omgedraaid of vervangen.

Afdichtingsstatus: Controleer of er vetlekkage is bij het pengat van de kettingschakel. Als dit het geval is, is de afdichting defect en moet de afdichtingsset op tijd worden vervangen.

Run Check (per dienst/5 uur)

Abnormaal geluid tijdens beweging: Wanneer de apparatuur in beweging is, controleer dan de Komatsu-rupsketting op abnormale wrijvings- of impactgeluiden, die kunnen duiden op slijtage van de pinhuls of dat er een vreemd voorwerp vast komt te zitten.

Afwijkingstest: Wanneer u 10 meter in een rechte lijn loopt, moet de afwijking kleiner dan of gelijk zijn aan 0,5 meter. Anders moet de rupsspanning worden aangepast of moeten de looprollen worden gecontroleerd.

Temperatuurbewaking: Raak na 2 uur gebruik de kettingschakel aan, de temperatuur moet lager dan of gelijk zijn aan 80 graden (de hand kan deze kort aanraken). Oververhitting kan te wijten zijn aan onvoldoende smering of overmatige belasting.

Regelmatige smering (elke 25 uur/week)
Gecentraliseerd smeersysteem: Gebruik speciaal Komatsu-vet (model: Super UG2, NLGI klasse 2, druppelpunt > 260 graden).
Gebruik een vetspuit om het vetmondstuk onder druk te zetten totdat het oude vet eruit wordt geperst. De hoeveelheid vet die aan elk smeerpunt wordt toegevoegd, bedraagt ​​ongeveer 15-20 g.
Opmerking: Reinig het olievulmondstuk voordat u olie bijvult om te voorkomen dat er onzuiverheden in terechtkomen.

Seizoensonderhoud:
Zomer (>35 graden):
Komatsu Track Chain verhoogt de smeerfrequentie tot eens per 15 uur en maakt gebruik van hoog-temperatuurbestendig vet (druppelpunt > 280 graden).
Controleer het koelsysteem om er zeker van te zijn dat de temperatuur van de baanolie lager dan of gelijk is aan 90 graden. Er kan een apparaat voor geforceerde luchtkoeling worden geïnstalleerd.
Winter (<-20℃)：
Vervang vet bij lage-temperaturen (kegelpenetratie groter dan of gelijk aan 310, toepasselijke temperatuur -40 graden ~+120 graden).
Verwarm het rupssysteem voor voordat u het start, laat het 5 minuten stationair draaien en beweeg het dan langzaam.