Beijing, 9 september (China News Service, verslaggever Zuo Yukun) - De lijst van de top 50 van de top 50 van de fabrikanten van 2025 werd officieel vrijgegeven op de 9e. Temidden van een periode van aanpassing, met de wereldwijde verkoop van industrie daalt 8,02% jaar - Op - jaar, hebben Chinese bedrijven, met 13 bedrijven op de lijst en drie onder de wereldwijde top tien en doorbraakte technologische prestaties in intelligente, groene en hoge - eindapparatuur, de "innovatiegroei -groeipool" van de wereldwijde bouwmachinepolitie "van de globale bouwmachinepolitie. Dit is een uitgebreide verschuiving in de Chinese bouwmachinesindustrie van "schaaluitbreiding" tot "technologisch leiderschap".
Achter de lijst
De wereldwijde bouwmachinesindustrie als geheel wordt geconfronteerd met druk voor periodieke aanpassingen in 2025. Uit gegevens blijkt dat de top 50 bedrijven een totale omzet van $ 222,528 miljard hebben bereikt, een jaar - op - jaar daling van 8,02%; bedieningswinsten van $ 30,301 miljard, een jaar - op - jaar daling van 10,86%; een gemiddelde bedrijfswinstmarge van 13,62%, een daling van 0,43 procentpunten ten opzichte van het voorgaande jaar; en een gemiddeld rendement op activa van 5,00%, een jaar - op - jaar daling van 1,32 procentpunten. Tegen deze achtergrond zijn de robuuste prestaties van Chinese bedrijven een belangrijke ondersteuning geworden voor de wereldwijde industrie.
Innovatiekern
Volgens de kerngegevens van de lijst hadden de top 50 wereldwijde bouwmachinesbedrijven in 2025 een totale omzet van $ 222,528 miljard en operationele winsten van $ 30,301 miljard, die jaar - vertegenwoordigen op - jaar daalt respectievelijk 8,02% en 10,86%. De industrie als geheel wordt geconfronteerd met druk van de krimpende vraag. Chinese bedrijven, die hun technologie gebruiken - gedreven productconcurrentievermogen, hebben echter doorbraken bereikt tegen deze trend: XCMG staat wereldwijd op de vierde plaats met de omzet van $ 12,769 miljard, op de voet gevolgd door de Sany Heavy Industry (6e plaats) en zoomlion zware industrie (12e plaats). De gecombineerde omzet van deze drie bedrijven was goed voor 61% van de totale omzet van Chinese bedrijven op de lijst, en de kern van deze prestatie is de continue iteratie van technologische innovatie.
Met name zijn de rangorde sprongen van verschillende Chinese bedrijven op de lijst direct gekoppeld aan technologische doorbraken: Shantui Co., Ltd., dankzij de implementatie van AI - aangedreven bulldozertechnologie, sprong vijf plekken naar de 30e plaats; Lingong Heavy Machinery handhaafde zijn 32e plaats positie dankzij de grote - schaaltoepassing van de productlijn van de elektrische mijnbouwwagen; en Zhejiang Dingli's doorbraak in intelligente controletechnologie voor luchtwerkplatforms hielp het zijn leidende positie in het wereldwijde marktsegment te handhaven op de 37e. Deze positieve cyclus van "technologische doorbraken - marktherkenning - en rangorde sprongen" is een onderscheidend kenmerk geworden van Chinese bouwmachines.
Drie belangrijke technologische richtingen breken het wereldwijde monopolie
In de transformatie van de wereldwijde bouwmachinesindustrie naar "intelligentisatie, vergroening en grote - schaalontwikkeling", zijn Chinese bedrijven verschoven van "volgen" naar "rennen langs" en zelfs "leidende" op sommige gebieden. Kerntechnologische doorbraken zijn geconcentreerd in drie belangrijke gebieden:
Intelligente technologie
Van "geassisteerde operatie" tot "autonome operatie" Chinese bedrijven hebben met succes intelligente bouwmachines geïmplementeerd in meerdere scenario's.
Shantui Co., Ltd. heeft 's werelds eerste AI - aangedreven bulldozer uitgebracht, uitgerust met zijn onafhankelijk ontwikkelde' Everest Smart Construction System '. Dit systeem integreert drie AI -modules: omgevingsperceptie, padplanning en samenwerkingsactiviteiten. Het kan een niveau 3 autonome werking in mijnbouw- en infrastructuurscenario's bereiken, waardoor de bouwefficiëntie met 25% wordt verhoogd en het faalpercentage met 30% wordt verlaagd in vergelijking met handmatige werking.
XCMG's "Unmanned Mining Truck Cluster System" heeft een gemengde werking van 100 onbemande mijntrucks bereikt in de Huaneng Yimin Open - pitmijn. Door middel van 5G + BEIDOU -positioneringstechnologie heeft het de efficiëntie van de mijnbouwtruckplanning met 40%verhoogd, waardoor jaarlijks meer dan 1.200 ton olie per mijn wordt bespaard.
Groene technologie
Gedreven door de doelen van de "dubbele koolstof", hebben bedrijven in Chinese bouwmachines al voordelen opgesteld in de grote - schaaltoepassing van nieuwe energietechnologieën. De elektrische lader van de Sany Heavy Industry, met een eigen "drie - elektrisch" systeem (motor, batterij en elektronische besturing), heeft een batterijduur van meer dan acht uur, waardoor alle - dagbewerkingen mogelijk worden. Het bedrijf heeft momenteel een wereldwijde marktaandeel van 38%.
XCMG's complete zero-carbon smart mining solution covers a full range of equipment including electric excavators, electric mining trucks, photovoltaic power supply systems, etc. After being applied in the Zhundong Coal Mine in Xinjiang, the mine's overall carbon emissions were reduced by 65%, making it the world's first "zero-carbon demonstration mine."
De waterstofbrandstofkraan van Zoomlion gebruikt de dubbele - Energie complementaire technologie van brandstofcellen en vermogensbatterijen om een laag - temperatuurstartup te bereiken bij - 30 graden, waarbij de gap in de toepassing van nieuwe energietechniekmachines in hoge analyse en koude regio's wordt gevuld.
Bandenverandering en reparatie
Vivamus Tortor Risus, Pharetra Ut Venenatis AC, Rutrum eget anten fusce convallis nibh felis, eget Hendrerit diam rhoncus rana miss dictum lacus eleifend nisl efficitur venatis.
Aliquam Eros Justo, Posuere Loborti Viverra LAOREET MATTI Ullamcper Posuere Viverra .Aliquam S Justo, Posuere So Lobortis non, Viverra LAOREET Posuere Loborti Aliquam Eros Justo, Viverra lobortis non LAOREET POSUERE LOBORTI
Grote - schaaltechnologie
Op het gebied van ultra {- grote bouwmachines hebben Chinese bedrijven talloze knelpunttechnologieën overwonnen, waarbij het lange - staande monopolie van Europese, Amerikaanse en Japanse bedrijven heeft gebroken. XCMG's 700-ton mijnbouwgravator, met een eigen hydraulisch systeem en structurele componenten, heeft een graafkracht van 5.600 kN, een toename van 15% ten opzichte van vergelijkbare geïmporteerde modellen en een 30% kostenverlaging. De graafmachine is al in batches geleverd aan grote mijnen wereldwijd, inclusief die in Australië en Brazilië.
Sany Heavy Industry's 4.000 - ton Crawler Crane past innovatief het "super-lifting and luffing-mechanisme" -technologie toe, met een maximale hefcapaciteit van meer dan 4.000 ton. Het voltooide met succes de tillen van de 2.000 ton hydrogeneringsreactor van Guangdong Petrochemical, waardoor een nieuw globaal record werd gevestigd voor crawler-kraanheffen. De 15-meter schildmachine van China Railway Construction Heavy Industry, uitgerust met het onafhankelijk ontwikkelde "Earth Drukbalanscontrolesysteem", behaalde een maandelijkse opgraving van 380 meter in de metroconstructie van Shenzhen, met een efficiëntie toename van 20% in vergelijking met geïmporteerde apparatuur.
Experts uit de industrie zeiden dat met de voortdurende verdieping van technologische innovatie en de voortdurende verbetering van de wereldwijde lay-out, de Chinese bouwmachinesindustrie naar verwachting in de komende 3-5 jaar naar verwachting een sprong zal bereiken van "schaalleiderschap" naar "kwaliteitsleiderschap". De 13 beursgenoteerde bedrijven zullen een leidende rol blijven spelen bij het promoten van China van een "groot land voor bouwmachines" naar een "sterk land voor bouwmachines" en meer Chinese oplossingen bijdragen aan de ontwikkeling van wereldwijde infrastructuur en mijnbouw.
